壓力傳感器在空壓機斷油保護裝置中占據(jù)重要地位

　　壓力傳感器作為空壓機斷油保護裝置的核心組件，其作用貫穿于空壓機斷油保護裝置運行安全監(jiān)測的全流程。

　　一、空壓機斷油的核心危害與保護需求

　　機械損傷風險

　　斷油會導(dǎo)致空壓機轉(zhuǎn)子、軸承等運動部件失去潤滑，摩擦系數(shù)驟增，短時間內(nèi)即可產(chǎn)生超過 120℃的高溫，引發(fā)金屬表面燒結(jié)、咬合，甚至造成轉(zhuǎn)子卡死、缸體開裂等致命性故障。

　　能效急劇下降

　　潤滑油除潤滑外，還承擔冷卻、密封功能。斷油時壓縮腔散熱失效，氣體溫度飆升至 200℃以上，壓縮機效率下降超 30%，同時伴隨能耗激增。

　　安全事故隱患

　　高溫環(huán)境可能引燃潤滑油蒸汽，在密閉壓縮腔內(nèi)形成爆燃風險，尤其對于噴油螺桿式空壓機，斷油是引發(fā)設(shè)備爆炸的主要誘因之一。

　　二、壓力傳感器在斷油保護中的工作機制

　　(一)核心監(jiān)測邏輯

　　1，空壓機斷油保護裝置正常運行時候，壓力傳感器實時采集油路壓力，數(shù)據(jù)傳輸至PLC控制器。

　　2，壓力傳感器測量到壓力低于報警值時候，數(shù)據(jù)傳送后，空壓機斷油保護裝置發(fā)出聲光報警，提示油量不足或者油路堵塞。

　　3，空壓機斷油保護裝置根據(jù)壓力傳感器的測量上傳數(shù)據(jù)結(jié)果，觸發(fā)連鎖停機，切斷空壓機急停開關(guān)，空壓機停機。

　　(二)信號傳輸

　　壓力傳感器將油壓信號轉(zhuǎn)化為 4-20mA 電流信號，傳輸至控制器。

　　總之，壓力傳感器在空壓機斷油保護中扮演著 “安全神經(jīng)中樞” 的角色，其性能直接決定空壓機斷油保護裝置的可靠性。實際應(yīng)用中需結(jié)合設(shè)備工況選擇適配類型，通過科學(xué)安裝與定期維護確保監(jiān)測精度，同時借助智能化技術(shù)提升預(yù)警能力，從而構(gòu)建從實時監(jiān)測到主動預(yù)防的全周期保護體系。

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